Мы различаем одно-и колес составные алюминия. Цельные диски сделаны из одного куска металла, мульти-диски часть выполнена из обода, которые привинчены к краю круга. Литые диски в основном внешние, внешний вид автомобиля. Более высокая производительность, которые действительно nennswert, повышение безопасности или же они предлагают больший комфорт.
При использовании крупногабаритных алюминиевых колес иногда имеют то преимущество, что может охлаждаться лучше, потому что лучшей воздухопроницаемости тормоза. В то же время, но Luftverwirbelungenerzeugt, так что увеличение аэродинамического сопротивления автомобиля. Это о том, что ухудшение производительности и увеличения расхода топлива. Иначе обстоит дело в других литые диски, например, в 1-часть колеса магния. В 1-часть колеса магния уменьшить вес не подрессоренных, который влияет на стиль вождения положительно. Что касается более доступным литые диски, бедных коррозионная стойкость проблемы. Когда суровые погодные условия, где дорожной соли должно быть установлено, вполне вероятно, что есть краски ущерб и, следовательно, к коррозии. Уже несколько лет вы получите paatr, следовательно, специальные колесные диски зимой у вас гораздо лучше воздействия, а также ударную прочность по сравнению с другими колесами. Это увеличивает устойчивость к коррозии. В зависимости от степени повреждения алюминиевые колеса иногда может быть отремонтирован. Не используйте один из оригинального производителя колесных дисков являются колесные диски после АВЕ (общие работы) или допущенных к вступлению колесных данных документов на автомобиль на автомобильном транспорте.
Обсуждение Добавить эту ссылку в... Плохо!
Комментарии